Ici,
quelques photos de la sortie du Triumph Paris Club, le 6 Avril 2008
au Circuit Carole |
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Côté météo ... encore gla gla !  |
Les lâcheurs ... Après une semaine bien dense et un changement de monture ( je me suis séparé de la Trophy et de la Diversion au profit d'un BMW F 800 ST ) , je prends la direction de l'A1 en ce dimanche matin. Le fond de l'air est frais, il n'y a plus de saison ( lai lo lai lo ... NDLR : chanson de J. Dutronc) mais pas un chat sur les autoroutes Franciliennes en ce dimanche matin .... donc gaz.... |
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Parti un peu à la bourre, j'accèlère la cadence ( raisonnable mais limite légale ) sur la N 104 pour arriver à 10 H 01 au RDV de l'A1. Notre président arrive toujours aussi vert accompagné de sa fille Christabel. On fait le tour de la nouvelle monture et on prend les petites routes près de Saint Witz ou JJ a encore trouvé des petits tracés sympa. Le fond de l'air est toujours frais mais le soleil est de la partie et la route est sèche. |
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Une pause café s'impose au Cochon qui Rit : on a ramené les roadbook's de la sortie Chevreuse et Belgique-Allemagne et on aligne les cartes et les contacts pour l'organisation des 2 sorties. La sortie Chevreuse-Vexin est prête et celle vers la Belgique et l'Allemagne est quasi formalisée. Vivement qu'il fasse meilleur ... On prend la direction du circuit Carole après une pause essence ( l'avantage de la BM est d'avoir une bonne autonomie ! )
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| Arrivée pour le déjeuner où une course se finit. On fait le tour du paddock jusqu'à 13h30 où on discute avec un propriétaire de Tiger qui nous annonce posséder plusieurs Triumph ... et qui connaît Didier ( entre autres motos ! ) et un club de moto de la Sarthe. Casse croute et les courses recommencent. |
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Première course: les juniors sur 125 : pratiquement que des 125 Aprilia 2 temps et le vainqueur du jour nous fait la démonstration qu'un freinage bien maîtrisé ( épingle de l'hotel ) permet de gagner une course quand la vitesse de pointe est moindre et qu'il arrivait systématiquement en troisième position à cette dite épingle. Les applaudissements sont de rigueur pour le jeune pilote qui a su se faire remarquer. Nous avons peut être découvert le futur talent de sa génération ... A suivre |
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L'autre course des 125 suit avec pas mal de chutes ... C'est le championnat de France et c'est la bagarre pour toutes les places. La coupe Kawasaki sera la course suivante avec des 650 rapides ( les meilleurs tournaient en 1'04' ) avec toujours autant de batailles. Un pilote se fait remarquer en allant dans le gazon avant l'autre épingle du cricuit, et après avoir évité la mare et les roseaux, remonte sur la piste et oblige la moto arrivant derrière à sauter sur les freins ... oufff ... |
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Bon, on regarde encore la coupe des 500 et je prends la direction de la maison alors que quelques gouttes font leur apparition. J'enfile la combinaison de pluie pour remonter vers Mantes. Un gros nuage m'y attends qui n'est pas de la pluie mais un grésil particulièrement dense : 50 km/heure max, frein moteur et des freinages tout en douceur pour éviter la gamelle. J'arrive presque tout ... blanc |
Arrivée à la maison, on mettra l'ensemble dans la baignoire pour séchage ( la combi et le reste...) et lavage ( le pilote... ) Bon, alors, il ne faisait pas si mauvais ce Dimanche, bon d'accord un peu frais ... mais à part le grésil du retour, les routes étaient sèches et très pratiquables.
Alors RDV le 20/04/08 ( ou le 27/04 suivant la méteo ) pour la sortie Chevreuse/Vexin. Venez nombreux !
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Dominique
R. |
